Hijas del trueno
Maxi Llamedo (17- Mathelss) y Bruno Heres (3-Ducati)
Un año más disfrutamos viendo a las viejas motos de 4 tiempos rodar por el circuito urbano. Sus pistonadas se sienten en el asfalto. Durante media hora las hijas del trueno se adueñan de La Bañeza… con permiso de lo que se avecina en 125 cc/ Moto 3. El día que sean mayoría las nuevas máquinas de Moto 3; o las obligan a salir con silencioso o nos compramos unos tapones; el bramido de los modernos motores de 4t taladra los tímpanos.
Ducati de Hugo Lacunza, vencedora en clásicas 4T
LAS MAQUINAS
Ducati de Bruno Heres, 3º clasificado
En su mayoría son viejas conocidas de los aficionados, aunque este año se echaba en falta la Benelli 500 de Alejandro F. Mancebo. La nueva reglamentación impide correr a motos de más de dos cilindros y la preciosa tetracilindrica replica Pasolini se queda fuera. Deberían hacer algo para que sigamos viéndola por las calles de La Bañeza. Es un lujo prescindir de máquinas como esta.
Siempre llama la atención la Norton Manx de Antonio Martínez Gallego
…o la Esso-Jawa de Mauro Abbadini
Bonita línea clásica de la Ducati de Pedro Mujica
Detalle de la Ducati, abajo en acción
LOS PILOTOS
Hugo Lacunza (67- Ducati), se llevó la carrera el domingo
La inscripción para la carrera es de 32 pilotos, el máximo que admite el Moto Club Bañezano. En su mayoría asiduos de este GP clásico. Siempre es un placer verlos rodar por las calles con estas máquinas.
Maxi Llamedo (17- Mathless), al fondo Lazunza (67- Ducati)
Jorge L. Quirós (88- BSA), segundo clasificado
M. LLamedo, en los entrenamientos
J. Espinosa (30- Ducati) y Joaquin Robles (95- Ducati)
Carlos Rodríguez (66- Ducati)
Bruno Heres (3- Ducati)
A. Martínez Gallego, con la Norton Manx (35)
…otra más de Martínez Gallego
Ángel Arias (4 – Ducati), en acción
Álvaro Domínguez (11- Ducati)
A. Domínguez (11- Ducati), en la entrada al sacacorchos
Una más de Álvaro (11) seguido de Lacunza (67)
Mauro Abbadini (53- Esso-Jawa)…
…siempre efectivo con su moto, así entraba al sacacorchos
Heres (3- Ducati) y LLamedo (17- Mathless), en la misma curva
LLamedo (17- Mathless) saliendo de la zona del ángulo
Miguel Cortijo (59- Ducati)
Raúl Lauche (69- Ducati)
A. Pertejo (Tejo – 43 – Ducati)
Bruno Heres, saliendo de la zona del angulo
Jaime Díaz (96- Ducati)
José David Espinosa (30- Ducati)
La Ducati (66) de Carlos Rodríguez dijo basta en los entrenamientos…
… aquí se quedo esperando el final de las tandas
José Manuel Coto (7- Ducati), en dos curvas diferentes
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