Bruno Heres no dio opciones
Expectación en la primera carrera del 57 GP. Comienza con un cuarto de hora de retraso y se anuncian los 12 pilotos clasificados. Este año se han inscrito en la categoría poco más de la mitad de pilotos sobre lo que suele ser habitual. La polémica sobre la organización –ya comentada- parece haber afectado a la participación.
Pero en La Bañeza el circuito luce como nunca. Perfectamente delimitado y, ya desde esta temprana hora de domingo, los aficionados ocupan todo el trazado. Estamos deseando ver -y oír rugir- estas impresionantes maquinas por las calles de La Bañeza. Como cada año.
En los entrenamientos el leones Robles (95), JJ Buituron (24) y Bruno Heres (3) han realizados los 3 mejores tiempos. Robles ha realizado un gran tiempo, casi 1 segundo más rápido que el resto.
Salida. Bruno Heres rápidamente se hace con la primera posición y no la abandonará durante las 10 vueltas de la prueba.
Alberto Pertejo “Tejo”, sin fortuna este año
Pronto comienzan los abandonos. El leones “Tejo” (43), siempre aspirante a los puestos de honor abandona en la primera vuelta.
J. Rodríguez Chapela (5)
Varios abandonos en las primeras vueltas. Rodriguez Chapela, Laulhe-Artigole – que tan buenas actuaciones han tenido en este circuito- también se ven obligados a retirarse de la carrera.
Raúl Laulhe-Artigole (76)
J J Buituron (24)
La misma suerte corre otro de los favoritos, el segundo clasificado en los entrenos, J J Buituron se queda fuera de carrera.
Alejandro Rodríguez Mancebo (2)
Este año volvemos a disfrutar con el sonido de la magnífica Benelli Renzo Pasolini del vallisoletano A. Rodríguez Mancebo. La modificación del reglamento, prohibiendo las máquinas de 4 cilindros la había dejado como espectadora de la prueba.
Todo un espectáculo oír bramar a la Benelli en la recta… y sentir como retiembla el asfalto a su paso.
Jaime Díaz (96) y Rodríguez Chapela (5)
Mantuvo una buena pelea con otros dos pilotos, creo que con Jaime Díaz (96) y con Rodriguez Chapela (5), acabando los tres fuera por un incidente en la bajada.
Bruno Heres (3), con la mirada en la victoria
En la cabeza, Heres se distancia unos segundos de Robles y controlará esta ventaja hasta el final de carrera, dejando a su perseguidor a 2,5 segundos.
JM Buituron (22), controlando a la competencia durante la carrera
Por detrás se sitúa tercero J M Buituron (22) manteniendo esta posición hasta el final.
Joaquín Robles (95), el “hombre de negro” luchando por la victoria
Oscar González (18)
En la cuarta plaza se sitúa Oscar González, que en una muy buena actuación cierra el grupo que completará las 10 vueltas de carrera.
Bruno Heres (3)
Gran carrera de Heres y Robles, con la emoción de ver como el piloto leonés recortaba la ventaja en las vueltas finales.
Joaquín Robles (95)
Las ultimas vueltas de la prueba resultan algo deslucidas, pues solo han quedado en carrera los 4 pilotos que ocuparan las primeras posiciones. Los aficionados esperamos el próximo año a los pilotos de siempre, que tan buen espectáculo dan y tan apreciados son. Escobar, Abbadini, Lacunza, Múgica, Casanova y otros muchos protagonistas la mejor prueba urbana tienen que volver a La Bañeza.
(EDITADO) Según confirma la organización, en esta prueba se saco la bandera roja al margen de las indicaciones del Director de Carrera. Lo que dio lugar a que varios pilotos entraran en boxes, dando por finalizada la prueba. Una pena esta falta de colaboración con el buen hacer de la organización, pero que en nada modificó los puestos de honor de la prueba.
Finaliza la prueba con la victoria de Bruno Heres (3), gran carrera del piloto asturiano que llevaba los últimos años en los puestos de honor, aspirando a una victoria que se le resistía en la categoría de Clásicas 4T. Enhorabuena al ganador.
57 GP - CLASIFICACIÓN FINAL CLÁSICAS 4T
1. José Bruno Heres (3) 14:31.031
2. Joaquín Robles (95) 14:33.647
3. J. Manuel Buiturón (22) 14:53.641
4. Óscar González (18) 15:02.929
5. Alejandro Fernández (2) a 1 vuelta
6. Jaime Díaz (96) a 1 vuelta
7. Javier Rodríguez (5) a 1 vuelta
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