La Alpina vuelve a rugir

Voilà!!

Hoy ha sido un día redondo, después de muchos meses parada, desde el mes de Noviembre en el que le quité el depósito y las tapas laterales para pintarlos, la BULTACO ruge más fina que nunca.
No ha sido tarea fácil, con su cabreo monumental por el medio, pues el "profesional" de turno me pegó el cambiazo al depósito original. Gracias a la fotografía digital, y a la precaución aprendida de que cada vez que se le quita algo hay que hacerle un monton de fotos -hasta de los tornillos, por si acaso-, lo pude volver a recuperar. Por desgracia. en este camino, también vamos aprendiendo a que no te puedes fiar de nadie...

(Las fotos se ven mucho mejor si pinchas sobre ellas)

Coincidiendo con el desvestirla para pintarla, dejó de dar chispa, sin saber ni como ni porque. Se suponía que los platinos serían los culpables -sí, esta máquina lleva platinos- y hoy por la tarde, las manos de Javier, como no podian ser de otra manera, volvieron a ajustarlos. Ha sido imposible resistir la tentación de "vestirla" con su traje nuevo y disfrutar de unas vueltecitas y del sonido incomparable de su motor.

Platinos bien ajustados, embrague en su punto y la moto vuelve a rodar como la seda...


En un par de días nos vamos de vacaciones, -unos días de descanso en la playa- pero si queda algo de tiempo, mañana le paso la ITV y con un abrillantado de las piezas de acero quedará de lujo para pasear este verano.

Su aspecto es inmejorable, como ha cambiado desde las primeras fotos que le hice por el mes de Agosto del 2006. Con el óxido queriendo asentarse en las llantas y con la pintura muy deteriorada. Ha quedado con unos colores y acabado fieles al original, huyendo de algunas restauraciones modernas que he visto en algunas exposiciones, con pinturas con mucho barniz -muy brillantes- que no se corresponden con los acabados que existian en los años 70.
La Alpina cumple 30 años el próximo mes de Abril, todavía falta algún tiempo, pero espero prepararle un "fiestón" en este Blog.

Las fotos sacadas al atardecer no hacen justicia a los colores, si puedo hacerle otras con luz más adecuada las sustituyo.
Todavía noto en la ropa el olor a la mezcla de gasólina y aceite del 2 tiempos... Ni Calvin Klein, Ralph Laurent o Gucci han conseguido un aroma semejante en sus fragancias masculinas,... a años luz del "perfume" que te queda después de montar en la Bultaco. La fragancia más racing... imposible de transmitir en una entrada del blog.